מה זה אוטובוס בשבילך?
כיום מסלול האוטובוס לא תמיד זהה למסלול שהיה אתמול. ולכן נסיעה באוטובוס היא הימור, ולפני כל נסיעה אתה צריך לבצע את מה שנקרא "ניהול סיכונים".
כיום מסלול האוטובוס לא תמיד זהה למסלול שהיה אתמול. ולכן נסיעה באוטובוס היא הימור, ולפני כל נסיעה אתה צריך לבצע את מה שנקרא "ניהול סיכונים".
כמו אצל יוצרים גדולים אחרים, האיורים והטקסטים של סירל לא רק מושפעים מסטריאוטיפים אלא גם יוצרים מקבעים סטריאוטיפים.
לפני די הרבה שנים ניסה מישהו לחבר בין אוכל לאגדות וסיפורי עם ידועים ויזם יריד..
"שארמץ השקיע לעיתים קרובות עבודה רבה בקו הכי חסר חשיבות לכאורה כדי להבטיח את תחושת המיידיות שלו".
תפקיד הפוסטר היה גם למשוך את תשומת ליבם של העוברים והשבים וגם להעביר באמצעים חזותיים מידע מהיר וענייני.
התגובות היחידות והמעטות שהגיעו אליי מקוראי העיתון היו משהו כמו: "מה, באמת? ככה זה היה? לא ידענו".
בימים אלה, כשאני רואה מה קורה בתל אביב, שנזכרה שהיא זקוקה לרכבת תחתית ומצליחה לעשות את זה עם מקסימום פגיעה בתושבי העיר, בחרתי להעלות רשומה שתעסוק בפרסומים של הרכבת התחתית בלונדון
מסע הפרסום שגילרוי המאייר הוביל בפוסטרים שלו השפיע על הפרסום של גיניס משנת 1928 עד 1960, והפך לאחד ממסעות הפרסום הכי מעניינים שלומדים אותם גם היום.